制鏈器是船舶上設(shè)置在錨機(jī)與錨鏈筒之間的一種錨鏈固定裝置，主要是用于固定錨鏈，防止錨鏈下滑，同時(shí)將錨及錨鏈上產(chǎn)生的各種作用力直接傳遞到船體上，以減輕錨機(jī)的負(fù)荷，保護(hù)錨機(jī)，可是由于錨鏈?zhǔn)怯蓹M豎交錯(cuò)排布的鏈節(jié)拼接而成的，所以現(xiàn)有的制鏈器無(wú)論是螺旋式的還是閘刀式的都存在以下問(wèn)題。  

現(xiàn)有的制鏈器都只是利用夾板對(duì)錨鏈中橫向或者是縱向排布的單一鏈節(jié)進(jìn)行壓緊固定的，但是當(dāng)錨鏈上的單一鏈節(jié)與制鏈器上的夾板位置不相吻合時(shí)，在夾緊時(shí)就會(huì)導(dǎo)致固定后的錨鏈在各種作用力下發(fā)生打滑松動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致錨及錨鏈上的各種作用力會(huì)直接傳遞到錨機(jī)上并對(duì)其造成損傷，從而使得該制鏈器起不到固定錨鏈、保護(hù)錨機(jī)的作用，所以在固定錨鏈時(shí)就需要多次重復(fù)啟動(dòng)錨機(jī)以調(diào)節(jié)錨鏈中的橫向或者是縱向排布的單一鏈節(jié)至制鏈器的夾板處，其操作步驟繁瑣，在固定錨鏈時(shí)耗費(fèi)了大量的時(shí)間和電能，而且由于錨及錨鏈的作用力較大，導(dǎo)致錨機(jī)的工作載荷較大，在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)多次啟動(dòng)錨機(jī)時(shí)，會(huì)對(duì)錨機(jī)內(nèi)部的傳動(dòng)部件造成劇烈的沖擊，從而對(duì)錨機(jī)內(nèi)部的傳動(dòng)部件造成損傷，故而嚴(yán)重影響了錨機(jī)的使用壽命。